重庆重庆交通设施处于经济较发达区域，其高速公路建造和发展速度较快，建造和起步较早，所以存在多种安全设备装备的计划。同时受地理环境影响，高速公路也具有很大的区别性。因为上述原因，重庆高速公路网安全设备具有较大的区别性，其主要特色总结如下。
1)因为建造时刻的不一样，重庆高速公路网中不一样线路安全设备装备区别较
大。
2)安全设备设置水平良莠不齐，并未进行科学合理设置。
3)有些公路安全设备的装备水平低于路途交通需要。
4)安全设备与环境和谐性差。
5)路网条件下的交通量与计划交通量存在较大区别，致使安全设备防护水平
和实践需要不符。
6)有些安全设备未能到达预期事端防备效果，构成不该有的交通事端。
7)有些安全设备的设置照搬现有标准，短少科学性和针对性。
8)安全设备计划和保护本钱高，构成安全设备不能表现应有效果。
9)路网条件下指路象征关于行车具有主要影响，其存在的疑问亦更为显着。
①现有指路象征信息挑选通常只思考单条路途交通流的指引，对周边路网的指引功用思考较少。
②指路象征信息发布系统性和连贯性有待进步。
③指路象征对主要干线、主要设备或区域的重复频率有待加强。
④指路象征版面计划标准契合性及支撑方法合理性有待加强。
归纳剖析上述疑问能够发现，重庆现在高速公路安全设备存在很多鱼需处理的疑问。为了更好的表现高速公路安全设备的效果，发明安全、调和的高速公路交通环境，需打开针对性研究。在现有计划标准中，安全设备的计划标准和装备计划，均以单一线路的有关数据为基准进行计划和计划，而未思考路网条件下对与安全设备的请求和改动
从交通量来看，跟着路网的构成，单一线路的实践交通量会跟着路网的构造不一样而发作改动。关于整个高速公路网来说，任一节点和连线交通状况发作改动时，均会对周围相联接路途构成巨大影响。在路网条件下，安全设备均具有本身特色，与单一线路计划存在区别。
1)因为路网中多条线路相互联合，驾驭人在行车过程中的挑选添加，在安全设备计划时，应使用路网中交通量猜测结果进行分配，确定单一线路的计划交通量。
2)安全设备的计划和装备要以驾驭人关于行驶途径的全体性需要为起点，进行有关计划和计划。
3)路网中安全设备的计划要统筹上下游路途的设备配套，防止呈现对立和抵触，反而简单诱发事端。
4)安全设备的计划有必要与路网环境相和谐，以进步驾驭人的舒适性。
5)安全设备的设置虽满意标准请求，但实践防护效果并未能满意高速公路交通需要，需进行优化计划和改善。
6)根据驾驭人关于行车安全性和舒适性的需要，充分表现象征对驾驭人途径挑选的引导效果，削减空驶进程，指路象征的设置应遵循层次的排序、一致性、连续性、细化和最好途径等准则。
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